চলতি বছরের মে মাসের শুরুর দিক থেকে পারস্য উপসাগরীয় জ্বালানি রপ্তানি সচল রাখতে মার্কিন সামরিক বাহিনী গোপন জাহাজ থেকে জাহাজ স্থানান্তর প্রক্রিয়ায় সহায়তা করে আসছে। সরাসরি বন্দরে প্রবেশাধিকার অবরুদ্ধ বা সীমিত হলে সমুদ্রে সরাসরি দুটি জাহাজের মধ্যে অপরিশোধিত তেল বা এলএনজি আদানপ্রদান করা হয়।

সৌদি আরবের প্রধান পাইপলাইন ড্রোন হামলায় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দেশটির প্রথম বিকল্প হয়ে দাঁড়িয়েছে হরমুজ প্রণালীর বাইরে ওমানের সোহারের মতো স্থান থেকে ক্রুড অয়েল শিপমেন্ট বাড়ানো। এলএসইজি ডেটা অ্যান্ড অ্যানালিটিক্সের তেল বিষয়ক গবেষণা বিশেষজ্ঞ ঋষি রাজানালা জানিয়েছেন যে উপসাগরীয় দেশগুলো এই উপায়ে রপ্তানি চালিয়ে যাচ্ছে।

রাইস্টাড এনার্জির রাহুল চৌধুরী জানান যে হরমুজ রুট দিয়ে রপ্তানি চলতি মাসের প্রথম দুই সপ্তাহে প্রতিদিন দুই মিলিয়নের বেশি ব্যারেলে পৌঁছেছে, যা আগস্টের তুলনায় প্রায় এক মিলিয়ন বেশি। সৌদি আরব ছাড়াও কুয়েত ও কাতারও হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে কার্গো পরিবহনের জন্য একই ধরনের কৌশলের ওপর নির্ভর করে থাকে।

ট্যাঙ্কারট্রেকার্স জানিয়েছে যে গত ১৪ দিনে প্রতিদিন ৭ দশমিক ১৫ মিলিয়ন ব্যারেল তেল আদানপ্রদান করা হয়েছে, যা আগের মাসের তুলনায় ৫৬ শতাংশ বেশি। বাণিজ্যিক জাহাজগুলো যখন হরমুজ প্রণালী এড়িয়ে চলছে, তখন সৌদি আরব ওমানের সোহারের মতো বন্দরের মাধ্যমে এই ঝুঁকিপূর্ণ প্রক্রিয়া অব্যাহত রেখেছে।